R-MK Serisi

Katı Yakıt Kazanları

Ekonomik Konfor

Kullanım rahatlığı ve temizleme kolaylığı ön planda tutularak tasarlanan R-MK serisi katı yakıtlı kazanlar, doğal gazın olmadığı ve sıvı yakıtın pahalı bir seçenek olduğu müstakil konutlar, işyerleri ve villalar için ilk yatırım maliyeti son derece düşük bir çözümdür.

Bu kazanlar Plakalı ısı eşanjörleri ile temizleme konusunda oldukça büyük kolaylık sağlar. Geniş yükleme kapıları ve geniş yanma haznesi yüksek miktarlarda yakıtı tek seferde hızlı ve rahat yüklemenizi sağlar. Ayrıca piyasadaki diğer ürünlere göre ek özellikler ile donatılmış olan R-MK serisi kazanlar ufak yapısı ile rahatlıkla taşınabilir ve kurulum sırasında kolaylık sağlar.

“Plakalı-Isı esanjör®” sistemi, geleneksel duman borulu kazan modellerinin aksine boruların içinde kurum birikmesi problemini ortadan kaldırarak, kolay temizlik ve bakım sunmaktadır. Yanma haznesinde oluşan duman gazları, bacaya ulaşmadan önce plaka demetlerinin içinden üç geçiş yapar. Cebri hava fanı, Baca regülatörü ve ön kapaklardaki çekiş limitörü gibi özellikler R-MK serisinin öne çıkan özelliklerinden bazılarıdır.

Kumanda Paneli: RMK kazanların kazan su sıcaklığını devamlı kontrol eden emniyet termostatı, işletmeyi regüle ederken Limit termostat
kazanın yüksek sıcaklıklara ulaşmasını engeller.

Cebri Hava Fanı: Son derece sessiz tangial fanlar RMK kazanların ihtiyaç duyduğu taze hava akışını tam güçte bile sessizce sağlamaktadır.

Geniş Yükleme Kapağı: Kazan, tüm kullanıcıların talep ettiği geniş bir yükleme kapağına sahiptir. Bu sayede yükleme ve temizleme son derece kolaylaştırılmıştır.

Baca Regülatörü: Güçlü baca çekişi olan yapılarda baca çekişini dengelemek gerekir. Bir çok üründe seçeneğe tabi olan bu ekipman RMK kazanlarda standart olarak verilir.

Özel Kırmalı Izgaralar: RMK serilerinde çok özel kırmalı ızgaralar kullanılır. Bunlar dışarıdan bir kol vasıtasıyla ızgara üzerinde sabitleşmiş cüruf ve partiküllerin kolaylıkla alt hazneye dökülmesini sağlar.

Çekiş Limitörü: Kazan uykuya geçtiğinde otomatik olarak kapanarak yakıtın hava almamasını ve yakıtın bir sonraki ihtiyaca kadar tükenmeden beklemesine olanak tanır.